輸送應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)我們可以可以看到，氣力輸送管道的連接有時(shí)候可以達(dá)到數(shù)百米，有水平的還有垂直的，那么氣力輸送輸料管究竟是怎么連接的呢？氣力輸送廠家麥克曼給你答案。
氣力輸送的輸料管一般由若干段連接而成。對(duì)于用薄鋼板卷制的輸料管，通常采用套接的方法。為此，各管段應(yīng)以規(guī)定的直徑為基準(zhǔn)做成大小頭，然后按氣流的方向順次將小頭插入另一管段的大頭。套接處的縫隙要焊封，以防漏氣。為便于安裝，輸料管可按穿過(guò)樓層的數(shù)目相應(yīng)地分為若干管段，并使每個(gè)管段長(zhǎng)度與所在樓層的高度相等。在安裝時(shí)，各管段借固定在其上端的角鋼法蘭支持在上層的樓板上，在整個(gè)輸料管校正垂直后，與樓板固定。氣力輸送輸料管的連接還可采用套管連接。對(duì)于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板制成。
對(duì)于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50～100毫米，以便加襯墊料。角銅鉚接在套管接縫一端的邊上和另一端離邊50～100毫米處，這樣可使套管在包圍輸料管時(shí)稍許張開，然后用螺栓拉緊，使結(jié)合緊密。另外，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。套管上的凸棱在離套管端20一30毫米處。輸料管上的凸棱在離管端50～75毫米處。套管的凸棱和輸料管的凸棱要相互吻合。在套管和輸料管之間需墊襯橡膠板或織物。氣力輸送輸料管的連接要特別注意嚴(yán)密不漏氣，內(nèi)部要平整光滑，要盡可能對(duì)準(zhǔn)，防止錯(cuò)位。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
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