吸污車本體的底盤上設(shè)有一形成密閉空間的罐體，罐體設(shè)有進(jìn)料口、放空口、抽真空口，罐體內(nèi)設(shè)置有一固液分離濾筒，固液分離濾筒的一軸端外伸出罐體后端，固液分離濾筒外伸出罐體的軸端設(shè)有密封蓋，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)的軸端設(shè)有端板，固液分離濾筒內(nèi)設(shè)有無(wú)軸螺旋體，無(wú)軸螺旋體的支撐端穿過(guò)固液分離濾筒的端板設(shè)有的過(guò)孔外伸出固液分離濾筒，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)部的筒體設(shè)有若干過(guò)濾孔，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)部的筒體設(shè)有用于供污水進(jìn)入的進(jìn)料口，與罐體的進(jìn)料口連通，罐體內(nèi)設(shè)有液位控制裝置，抽真空口與第一真空泵之間通過(guò)管道連通有第一過(guò)濾裝置。
強(qiáng)力吸污車是利用負(fù)壓氣力輸送的原理，將粉體、固體、污泥等吸入回收罐內(nèi)，具有遠(yuǎn)超過(guò)普通真空吸污車的強(qiáng)勁吸引力(吸程高、水平距離長(zhǎng)、吸引速度快)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)便捷等特點(diǎn)，用于各種污泥、糞便及塵沙的回收。其可以適用于雨水井、檢查井、沉淀井及各種溝渠內(nèi)的污泥、化糞池污物糞便及污水池的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，也可用于裝運(yùn)垃圾站、垃圾壓縮滲濾液和工業(yè)有害等液態(tài)廢棄物，并運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的處理場(chǎng)。
其是利用負(fù)壓氣力輸送的原理，將粉體、固體、污泥等吸入回收罐內(nèi)，具有遠(yuǎn)超過(guò)普通真空吸污車的強(qiáng)勁吸引力(吸程高、水平距離長(zhǎng)、吸引速度快)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)便捷等特點(diǎn)，用于各種污泥、糞便及塵沙的回收。其可以適用于雨水井、檢查井、沉淀井及各種溝渠內(nèi)的污泥、化糞池污物糞便及污水池的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，也可用于裝運(yùn)垃圾站、垃圾壓縮滲濾液和工業(yè)有害等液態(tài)廢棄物，并運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的處理場(chǎng)。
現(xiàn)在吸污車清理的下水道、化糞池、垃圾滲濾液儲(chǔ)存池等的污水中，除廢水和泥沙之外，還含有較多的粗渣(板結(jié)物、樹(shù)枝、木塊、塑料袋(瓶)、布條、衛(wèi)生用品、石塊等)，這些粗渣是造成堵塞的主要原因。吸污車清理的主要目的是將粗渣抽吸出來(lái)，減少堵塞，讓下水道、化糞池等發(fā)揮出正常的功能。
該吸污車通過(guò)強(qiáng)力抽吸，將粗渣混在水中一起抽入罐中。吸滿罐后，一起轉(zhuǎn)運(yùn)到污水處理廠做后續(xù)處理。然后返回清理現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行下輪循環(huán)，直至完成清理工作。所以具有如下問(wèn)題:1.整體清理效率低雖然抽吸效率高，但由于罐容積有限、水多渣少，需多次抽吸、多次運(yùn)輸，才能完成粗渣清理作業(yè)，作業(yè)不連續(xù)，運(yùn)輸耗用時(shí)間長(zhǎng)(污水廠距離越遠(yuǎn)越突出)，造成整體清理效率處理低。
成本高、增大交通壓力和污染為完成清理作業(yè)，需要多次運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高。由于運(yùn)輸要經(jīng)過(guò)城市道路，增大車流量， 汽車排放的尾氣和可能產(chǎn)生因密封失效帶來(lái)的滴漏和拋撒，增加環(huán)境污染。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
